ПЕДАЛЬ В ПОЛ - И ВПЕРЕД!
- Дата публикации 18.07.2013 05:16
- Категория: Разное
14 июля состоялся Кубок Петропавловска по скоростному фигурному вождению. В соревновании приняли участие около 20 пилотов из Петропавловска, Кокшетау и Астаны. Согласно регламенту соревнований, после проведения контрольных заездов к финалу были допущены конкурсанты в трех классах автомобилей: «передний привод», «задний привод» и «полный привод».
И это уже вовсе не клубная тусовка товарищей по железу на колесах. Это самый настоящий этап по скоростному фигурному вождению, который организовали участники клуба. «Needforspeed» по-петропавловски, так сказать.
Что же представляли собой эти соревнования? Скоростное фигурное вождение родилось еще в Советском Союзе для повышения навыков управления автомобилем. Главным отличием от профессионального спорта является возможность участия на гражданском автомобиле без каркаса безопасности. Трассы специально делают нескоростными, чтобы выявить в первую очередь мастерство пилота. И, что немаловажно, «фигурка» очень популярна ввиду доступности участия.
«Классное мероприятие! Несмотря на плохую дождливую погоду, настроение просто замечательное, - признается Константин, болельщик соревнований. - Будет даже интереснее и эффектнее. Радует, что сегодня на трассе не только мужчины, но и девушки. Будем болеть за прекрасный пол!»
Длина трассы на прошедшем этапе была ограничена размерами площадки, но недостаток пространства всегда можно компенсировать сложностью маршрута, что и было сделано на этот раз. Довольно нетривиальная схема проезда позволила в полной мере раскрыть навыки пилотирования всех участников.
Лучшим в классе «передний привод» стал Александр Новиков (3.20). Две секунды ему уступил Кирилл Муковский. На третью ступень пьедестала поднялся Дмитрий Галат (3.26).
Среди водителей заднеприводных машин лидировал Константин Шуклин (3.14). Второе место - у Виталия Санина (3.26). А третье время показал Сергей Чепов (4.18).
В классе «полный привод» не было равных Юлии Крыловой (3.20). Вторым стал Федор Григориади (3.37). На третью ступень пьедестала поднялся Иван Пономарев (4.03).
«В целом, мероприятие прошло хорошо, но в следующий раз трасса будет более скоростная, - рассказывает Никита Жуков, один из организаторов. - Многие ехали на очень высоком уровне, но оказались не лидерами из-за штрафных очков. Кто-то без шлема был, кто-то, сильно разогнавшись, задевал резину. Кокчетавцы и астанинцы радушно отозвались об атмосфере, с которой мы их встретили. Благодарю всех, кто помогал в организации и проведении турнира, всех участников за то, что они не жалели свои авто и с азартом преодолевали трассу, ну и, конечно, всех зрителей, пришедших болеть. Даже дождь нам не помешал!»
Очень уютная получилась «фигурка». Компактно, сложно, красиво! «А продолжение будет?» - спросите вы. Обязательно будет, уверяют организаторы.
Татьяна КРАВЧЕНКО
КАК ПРИВЕСТИ В ПОРЯДОК СВАЛКИ?
- Дата публикации 18.07.2013 05:08
- Категория: Разное
316 нарушений экологического законодательства было выявлено за полгода в ходе проверок 186 североказахстанских природопользователей.
На нарушителей наложено 365 штрафов на общую сумму 20,7 млн. тенге, выдано семь предупреждений, предъявлено 49 претензий по возмещению экологического ущерба на сумму 17,8 млн. тенге. В числе основных нарушений: размещение отходов с нарушением экологических требований, нарушение правил учета, образования, хранения и утилизации отходов, отсутствие учета опасных отходов.
Отдельно стоит остановиться на контроле соблюдения правил обращения с отходами. В этой сфереосуществлено 147 проверок и выявлено 139 нарушений, по факту которых наложено 155 административных штрафов на общую сумму около пяти млн. тенге, что на 53 штрафа и почти на 2,9 млн. тенге выше, чем за аналогичный период прошлого года. Увеличение штрафных санкций вызвано тем, что на территории области отсутствует система управления отходами и все отходы свозятся на мусорные свалки для захоронения. При этом ни одна свалка ТБО не соответствует санитарным нормам и экологическим стандартам.
Министерство охраны окружающей среды РК разрабатывает стратегию перехода к «зеленой экономике», одним из основных направлений которой обозначено совершенствование сферы управления ТБО. В связи с этим руководитель областного департамента экологии Д. Алиев инициирует разработку региональной программы управления отходами производства и потребления, а также ее финансового обеспечения за счет платежей за эмиссии в окружающую среду. В области прошел семинар по вопросам внедрения раздельного сбора отходов и системы управления ими. Он проведен с участием представителей госучреждений, общественных организаций, предприятий, предоставляющих услуги по сбору, транспортировке и размещению коммунальных отходов. По его результатам предложено разработать комплекс мер, регулирующих раздельный сбор мусора и утилизацию отходов.
Наталья АРЖАННИКОВА, главный специалист департамента экологии по СКО
Еще статьи...
Наша газета
Курс валют
Партнеры
